7月31日，国内最大的即时物流平台点我达和饿了么召开战略合作发布会。宣布点我达成为饿了么唯一众包配送服务方，且双方已经完成第一阶段全国50多个重要城市的众包配送服务对接。

随着移动互联网和本地生活o2o发展，商流的变化必然带来物流形式的变化，在消费升级的新业态下，“极速”“准时”成为配送需求，无仓储，无中转，点对点，门到门的即时物流众包形态成为主要运力。

本地生活服务被看作是万亿级的市场，因此，在资本的催生下，出现了大量的本地配送平台，经过几年的市场整合，目前，即时物流行业“拼内功”的下半场已经开始，在这几大玩家中，谁拥有了稳定的订单源和资源支持、配备强大的核心技术谁将成为最后的胜者。

此次，赵剑锋“搭台”，张旭豪“捧场”，正是即时物流平台点我达订单扩展的重要布局。

据了解，2016年点我达获得阿里巴巴领投的十亿元融资，其中饿了么就有参与。

同为阿里系的两大企业联手，加码本地生活即时配送，会擦出什么样的火花？在即时物流配送大赛中，点我达能否胜出？

据透露，饿了么与点我达的此次合作是双方在流量、调度和配送的全面合作。合作后，点我达将成为饿了么旗下唯一的众包配送服务方，目前，双方已在全国50多个重要城市完成众包配送服务对接，通过系统的深度对接在众包配送方面形成完整的配送链。

对接后，饿了么平台订单能够直接推送到点我达系统中，点我达的人工智能系统根据订单信息、骑手端信息，将其分发给最匹配的骑手；骑手通过手机端APP指引到商家取单，并完成配送，以此形成了一个从线上到线下、上游到下游的完整配送链条。

据点我达CEO赵剑锋介绍，目前点我达平台有超过100万骑手，携手40多万商家，日均达到200万单，与饿了么合作可谓是锦上添花。

① 源源不断的订单。作为配送平台，订单来源是维持平台生存的先决条件，订单的稳定影响配送员和服务的稳定性。据了解，目前，点我达已经落地150+个城市，携手40万+商家，配送日均200万+订单。

作为国内最大的本地生活服务平台之一的饿了么，拥有大量稳定高频次的外卖订单，双方在深入合作后，点我达必会获得来自饿了么餐饮外卖、零售商品源源不断的配送订单，据点我达宣布，目前，来自饿了么的日均订单已经超过100万单。订单量的稳定使得点我达能够在现有的竞争中胜算更大。

② 技术赋能，提高配送效率。目前，饿了么旗下共有直营、代理和众包三种配送方式，随着消费升级，未来场景化需求增多，对订单的“极速”“准时”要求更高，开放的物流能够让平台降本增效，技术的创新必不可少。而选择点我达，饿了么更看重的是其技术优势。

众所周知，点我达作为即时物流的开创者，其智能调度系统能够对海量的历史订单数据进行深度学习，加上百亿级的骑手轨迹数据和上千万用户、商户特征数据，并综合运用大数据、人工智能和机器学习技术，提供最优配送路径，减少骑手配送时间的浪费。

目前，在外卖配送场景中，点我达的智能调度系统已经将平均送餐时间缩短至28分钟。有了点我达的加盟，饿了么的配送效率将更有竞争力。

③ 高效的派单模式。目前，点我达与许多平台不同的是，以派单模式为主的运营能力。众所周知，派单模式尤其考验平台强大的运营能力。

赵剑锋表示，点我达是第一家实现智能调度全自动派单的众包模式企业，“派单模式能够达到很高的并单率，商家在5分钟内发送5个订单，抢单模式下，5个订单将会被5个人抢走，而我们自动派单模式只需1.6个人就能完成”。

目前，点我达通过系统算法、大数据派单，能够达到很高的并单率。在后台人工智能应用方面，通过智能调度、压力测试、单量测试、时间测试、用户画像，不断做到精准预测，保持在不同场景、不同时段、不同区域单量和运力的平衡，提高配送效率。

④ 多品类拓展。作为众包物流平台，以其“蜘蛛网式”全覆盖的高灵活度配送特征为优势，能够实现本地生活物流方方面面的需求。目前点我达配送的品类涵盖生鲜、水果、商超、便利、鲜花、蛋糕、包裹等，并能够针对不同品类定期提供统一的标准化配送培训，以此让骑手能够保证规范操作。

与饿了么合作后，对饿了么多品类配送形成强有力补充。随着线下商业实体陆续接入即时物流配送圈，饿了么已经将配送类目从外卖扩展到生鲜水果、商超便利、鲜花蛋糕等。

作为阿里投资的众包物流平台，点我达经常被看作是阿里与京东众包物流的对抗。因此，不少人认为，目前即时物流平台已经进入了集团作战、资源比拼阶段。背靠阿里这棵“大树”，在马云新零售布局风口之上，阿里末端配送能力更显重要，业内认为，点我达发展将不可估量。

而事实上，在订单方面，点我达目前已经与阿里旗下多家企业形成合作。为阿里巴巴、天猫、淘宝、菜鸟网络、饿了么、盒马鲜生、易果生鲜等阿里系生态企业提供配送服务。从商城快递配送到外卖餐品配送，再到线下零售店配送，随着点我达深入阿里各系生态企业圈，一个强大的本地生活物流矩阵正在形成。