据悉，该智慧卡车将通过智能终端，为司机提供一位“高智商”的“副驾驶”，业务对接OPENAPI、物流地图、多点收派、远程实时诊断、危险智能提醒等一系列全新体验，完美匹配未来年轻司机群体需求，支持各种复杂物流场景，让司机安全、高效工作。同时每一辆卡车的背后，都会由一整套物流Saas平台和资产管理平台全程保驾护航。预计，2020年智慧卡车开始量产并投放市场。

作为“造车计划”的参与者，京东物流在电商、物流、技术、金融等方面的深耕与行业优势，将为智慧卡车注入强大的科技以及物流能量；普洛斯与隐山资本持续完善的开放物流生态体系将为造车项目提供坚实支撑；身处新能源汽车产业的威马汽车则将在卡车设计、制造、新能源动力技术等提供全方位的“车”能力；驹马集团则依靠自有卡车运力规模，对于物流配送场景、卡车资产运作、数字化运力的研发与应用，打造了国内首套完整的物流卡车生态服务体系，推动了此次跨界造车。

资料显示，自2017年11月开始，京东物流就开始与全国多家电动汽车整车厂家联合测试、共同研发，目前引进了上千辆新能源物流车，在北京、上海、广州、深圳、成都、西安、沈阳等16个大中城市投入使用。谈及此次造车计划，京东物流投资发展部总经理王晓鹏表示：“为什么选择和驹马合作？我们对白如冰（驹马物流创始人）的了解就是他懂物流，是中国城配物流领域的佼佼者，他是赛车手、卖过车、懂车。很难找到这么又懂物流又懂车的人，是造车的不二人选。”

隐山资本管理合伙人董中浪认为：“隐山资本在过去三年花了大量时间进行产业布局，驹马这个项目，是我们生态链中非常重要的环节。长久来看，中国是全球最大的物流市场，未来最好的物流公司，一定是披着物流外衣的科技公司，本质上一定是资产管理公司，驹马物流就是非常典型的资产管理公司。”

驹马集团创始人&CEO白如冰则表示：“这是是卡车的研制到应用的颠覆性变革！我相信，这不仅可以使得物流行业数字化运力、智慧物流得以真正实现，也将为未来年轻的司机们带来全新的从业模式。”

据悉，驹马主要从事城市配送服务，目前已在61个城市拥有137家分子公司覆盖24个省份，标准化城市配送车辆超10000辆。累计为顺丰、京东、菜鸟、海尔、沃尔玛、零售通等3000多家知名企业提供配送服务，成为城配领域标杆企业，形成了驹马配送、驹马专车等多个子品牌。

威马汽车是国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商，基于全球人才、科技、研发、制造及产业链资源，致力于为中国消费者提供完善、便捷、舒适的出行体验。威马汽车在未来产品规划上实行“128”战略，即围绕1个核心架构，延伸出“STD”和“PL”2个整车平台8款产品。目前威马已经拥有超过1500人的核心团队，其中70%-80%来自整车行业，20%-30%来自互联网。威马汽车首款量产车型，全车交互纯电SUV-EX5，于4月20号在北京上市并启动预购。

普洛斯于2003年进入中国，普洛斯及旗下品牌环普，在38个战略性的区域市场投资、开发并管理着267个物流园、工业园及科创园，物业总面积达3,340万平方米。同时，普洛斯还基于支持物流、新能源及科技产业的发展，通过股权投资、金融服务及数据科技平台领域，积极打造领先的产业发展生态体系。