长江汽车拥有一流的纯电动汽车生产线，构建了从整车研发、三电、制造、销售、服务到车联网大数据研发的全产业链体系，形成全新业态布局，为行业用户与个人用户打造长江汽车细分市场替代的全新出行方式。长江汽车在行业细分替代市场不断深耕，4月以来捷报频传：继4月4日收获邢台市政府300台纯电动公交车型订单后，长江汽车还斩获了中轩联和上海驿动合计10500台奕胜商务车的订单。能够获得众多客户及消费者的认可，这得益于长江汽车七年来一以贯之的“替代战略”。

2018年4月25日，长江汽车以"传承 创新"主题，携旗下三款乘用车和六款商用车全新亮相2018北京车展，展示长江汽车在细分市场替代战略的阶段性成果。100多家国内外媒体和近百位客户代表参加当天的“乘用车新品发布会”与“战略合作伙伴签约仪式”，见证长江汽车“替代战略”下“乘商并举”荣耀时刻。

三款概念车发布  瞄准乘用车市场

“新能源造车不是一次百米冲刺，而是一场持久的马拉松。中国的新能源还处于初期阶段，要想完全替代传统燃油汽车还需要很长的路要走。因此，我们不仅需要强大的爆发力，还需要持久的耐力，包括实现全产业链布局以及自主研发技术的实力。” 在长江汽车2018北京国际车展新品发布会上，杭州长江汽车控股有限公司董事长曹忠表示，“长江汽车七年前进入电动汽车之始就坚持正向开发，坚持国际化战略，坚持开发国际水平的可扩展新能源汽车整车平台，致力于缔造世界一流的电动汽车品牌。”

杭州长江汽车控股有限公司董事、贵州长江汽车有限公司总经理叶子青介绍，这次发布的纯电动中级轿车专为追求汽车新生活的年轻群体打造，续航能力为560公里，先进的网联化、电动化、智能化、功能化的设计理念，将为用户带来“现代”和“智慧”的产品体验。

纯电动中级SUV针对85后新一代中产消费群体打造，拥有超大空间和500公里续航能力，满足家庭中短途出行需求。

C级概念车展示长江汽车对未来出行的思考和探索，定位为智慧城市下的未来出行精品，基于“移动的第三空间”的概念打造，结合未来5G网络与挑战1000公里的超长续航力，将是未来高品质出行的佳作。

长江汽车全新打造的三款乘用车，不仅造型设计新颖、功能多样、续航超长，更融合具有鲜明的未来互联网时代场景应用，通过可得、可用、适用的“白科技”创新体验，将为用户驾乘带来舒适和便利，满足新时代个人出行需求，预示着长江汽车“替代战略”将在电动乘用车市场发力。

六款纯电商用车 开辟替代新市场

在长江汽车外展展台，长江汽车推出六款全新纯电动版物流专用车型，包括城市中心网点到配送网点1.5吨轻型物流车，县市城际4.5吨物流车及城市7.5吨中重型物流配送车，4.5米、6米客厢式纯电动物流车，实现1.5吨到7.5吨物流车细分市场纯电动替代产品的全覆盖。

同时，国内首次大批量出口美国的明星产品V08S也同台亮相，该车是超越美国技术标准打造的高端电动物流车，获得美国合作伙伴与用户的高度认可。

在参展展品中，以轮边电机桥技术、主动均衡自动温控系统、中控智慧大屏、集成车联网系统、智能车辆管理系统及前后倒车雷达、倒车影像系统等为代表的一系列“白科技”最新成果应用，展现长江汽车在“乘商并举”发展格局下为行业用户带来超值新体验。

4月25日下午，在长江汽车2018北京国际车展战略合作伙伴签约仪式上，长江汽车分别与山东玉皇集团、山东货易帮物流公司、河南一微新能源汽车销售服务有限公司、贵州旅游商业控股有限公司、中通优选等签署战略合作协议。在物流车细分市场，长江新能源环保车型将为中国物流再添绿色动力。

杭州长江汽车有限公司常务副总经理李兴中先生表示，“此次与各大型物流运输公司、旅游公司、新能源物流车租赁公司达成战略合作，这是长江汽车用优异的品质、创新的科技对细分行业市场需求的精准把握。从服务G20杭州峰会到批量出口美国，再到国内物流车市场，长江纯电动车型在诸多应用场景积累良好口碑，成为行业用户信赖选择。”

“乘商并举”新格局 “替代战略”新发展

基于中国与世界新能源汽车发展趋势，长江汽车提出中国新能源汽车发展的四个阶段，并实施区别于同行“渗透发展”的“替代战略”。长江汽车以“替代战略”为驱动，以“工业4.0”为标杆，已建成投产杭州长江、贵州长江两大核心基地。目前，长江汽车已形成自主的核心技术研发与整车生产能力，掌握核心三电技术，包括轮边驱动桥+电池+BMS+VMS系统自主研发技术，并超前布局氢燃料电池技术。

随着乘用车、商用车新产品全面亮相，长江汽车“乘商并举”发展格局步入全新阶段。2018年，长江汽车将进一步深化“替代战略”，以敬畏之心向传统车企学习，坚守创业初心，用追求卓越的创造精神、精益求精的品质精神、用户至上的服务精神和整合创新的发展精神，为营造美好汽车生活而持续贡献长江动力与活力。