多年来，现代汽车一直热衷于世界性的体育赛事活动，在体育营销上拥有诸多经典案例。此次作为平昌冬奥会车辆官方赞助企业，现代起亚汽车投入了2600余辆乘用车及商务车，为冬奥会期间的交通畅行立下了汗马功劳。引人注目的是，这些投入中包括15辆氢燃料电池车、5辆氢燃料客车以及10辆NEXO SUV。

现代汽车：氢燃料电池车发展的技术先驱

作为新能源汽车的主要方向之一，氢燃料电池车的发展一直是业内关注的焦点，日本、美国、欧盟、韩国等都发布了氢燃料电池汽车发展战略。早在2013年2月，现代汽车就推出了氢燃料电池车——途胜FCEV，途胜FCEV车型的出现也标志着全球首款量产氢燃料电池车的诞生。

平昌冬奥会现代汽车馆

2018年1月，现代汽车的NEXO氢燃料动力SUV在CES展上正式发布，备受瞩目。它搭载了最大功率达120kW的电动机，采用第四代氢燃料电池技术，有效地提高了电池性能，新车百公里加速时间为9.5s，最大续航里程约为800km。NEXO SUV融入了现代汽车独有的MEA和双极板技术，令其在零下30℃时也能顺利启动，正适合在寒冷多雪的冬奥会期间提供服务。

很多人认为终极的环保车方案是氢燃料电池车，因为它能突破电动车的诸多限制。但电动车和氢燃料电池车不是竞争关系，而是相互补充的关系，而现代汽车也在同时开发这两种产品。除了NEXO SUV，现代汽车还利用尖端技术，在商用车领域大力开发氢燃料电池车。现代汽车氢燃料电池客车的特点在于相比电动车，所需要的充电时间更短，行驶距离更远，只需要充电15分钟，它在匀速行驶的条件下就能实现713km的行驶距离；另外，它的环保性能特别出色，由于是氢气和氧气反应产生电力，从而驱动电动机，氢燃料电池车只排放水，车辆运行时还可以净化空气，运行距离越长净化空气的效果越明显。

服务平昌冬奥会现代氢燃料电池客车

此次服务于平昌冬奥会的5辆氢燃料客车中，4辆是市内公交，主要在江陵站和江陵奥林匹克公园区间运营；1辆是高速客车，在韩国襄阳国际机场和重要嘉宾的住宿地之间运营，可以说是氢燃料电池高速客车在公开道路的首次实际运行。现代汽车通过在平昌冬奥会中运行氢燃料汽车，不但可以向世界展示其新能源环保技术，帮助客户体验新技术，更可以通过多种环境的实地运行，一边积累技术，一边对充电基础设施及市场需求等外部环境进行调研，可谓一举多得。

如今，现代汽车的氢燃料客车正不断提升技术完成度，准备进行量产，但因为氢燃料充电基础设施建设费用及高昂的车价等原因，具体市场投入的时间还要看各方条件的成熟度。

厚积薄发，深耕中国商用车市场

中国拥有世界最大的商用车市场，品牌竞争十分激烈，近年来随着物流业的急速增长，政策和法规也变化很快，在现代汽车看来，时刻适应市场发展趋势显得尤为重要。中国商用车市场不仅紧抓动力性能、耐久性、经济性和安全性等传统需求，对车载智能通讯、AVC等智能化新技术也越来越关注。同时，中国市场十分重视新能源领域，不仅很多厂家推出了氢燃料电池车，而且快递方面对电动车的需求增长也很迅速。现代汽车十分看好中国商用车市场的未来发展，也很看重其战略地位，为了满足中国用户的需求，不断加大研发投入，像是2017年投放市场的轻卡盛图和2018年1月上市的大马力创虎正是为了满足中国用户的需求而开发的。

现代汽车商用事业本部长李仁哲

作为全球五大汽车厂商之一，现代汽车从成立至今，不断通过多元化的创新思维和国际化战略，积极布局全球发展矩阵，在国内继乘用车领域取得巨大成就后，又在商用车行业加紧了发展的步伐。四川现代是韩国现代在海外的第一个商用车合资项目，自2012年在资阳奠基以来，四川现代在两年间完成了一期建成投产，向市场投放了中型客车康恩迪；随后，在2014年北京车展投放了重卡产品创虎；2017年，四川现代又带来了全球知名品牌轻卡——盛图（Mighty）和自主品牌致道轻卡系列产品，使企业产品序列进一步完善，这也意味着四川现代以更加完整的姿态开拓国内商用车市场。经过第一阶段的历练后，搭载了520马力Powertec发动机的创虎2018款重装发布，同时针对干线物流运输新增了480马力段产品。

如今，新能源物流车市场极受关注，面对城市配送，很多企业也推出了轻卡电动车产品，但若想获得政府补贴或者进入采购目录，需要在国内进行开发。现代汽车的电动乘用车和电动客车已经完成了研发，电动卡车正在研发中，现代汽车将把新能源技术引入中国，以四川现代为主导进行开发并进入市场。2018年，四川现代制定了全新的战略目标：实现销量3万台。除了已经上市的创虎2018款，四川现代还将在今年上半年推出致道500M新车型，并计划构建致道轻型卡车生产线。四川现代将以盛图和致道系列为中心，轻卡销售目标占全部销售的50%以上，并推动翻斗车和大型卡车牵引车的销售。另外，四川现代正在大力开发盛图和致道车型的电动车，预计在2019年下半年面世。

高品质的车型，将会成为推动物流行业发展的加速器，为物流企业和用户们实现利益最大化，创造更多价值。在2017年年底举办的“2017城际物流发展论坛”上，四川现代被评为“2017年度城际最佳物流服务商”，体现了物流行业对四川现代产品品质和服务水平的认可。作为为物流行业提供运输装备的汽车制造企业，四川现代表示，紧跟物流发展趋势，以客户为中心，不断为物流行业提供更安全、更环保、更高效的汽车产品，是自己的使命和责任。

迈向更环保、更智能的未来

如今，现代汽车在韩国商用车市场占比为：卡车65%、客车90%；在全球商用车市场中的排名是第十二位。2017年，现代汽车商用车全球销量为9.2万辆，2018年的目标是10万辆。为了提升销量，现代汽车在各国家和地区建立了符合当地情况的生产据点，第一阶段计划先进入中东、亚洲、中南美等国家和地区，之后进入西欧、北美等先进市场。韩国主要生产满足本土市场的产品及高端产品，中国生产满足中国市场的产品，越南生产满足当地市场的产品及符合亚洲其他区域性特点的产品。现代汽车希望通过此举，在2025年全球销售达到25万辆，实现世界五强的目标。

针对商用车，现代汽车以节油、客户价值、安全和环保为核心进行研发，在中重卡方面，格外重视通过智能化提升客户收益和车辆安全性。现代汽车通过互联网提升远程控制功能，正在开发提升燃油性能的智能系统，以及保障事故中车辆和路人安全的智能安全系统，并在加强研发车辆编队行驶中的自动驾驶技术，为驾驶员和运营者提供高收益、高安全性的服务。四川现代还将为重卡用户提供车队管理系统（Fleet Management System），扩展阶段性的服务项目。 

作为全球第二大环保汽车制造商，到2025年，现代汽车将推出38款环保汽车，其中包括13个混合动力车型、9个插电式混合动力车型、14种纯电动车型以及2个燃料电池车型。在商用车方面，现代汽车同时开发电动技术和氢燃料，中小车型产品以电动技术为主，长距离用途的重卡和客车则主要采用氢燃料技术。

现代汽车商用车将继续专注于未来颠覆性技术和创新的实现，无限接近用户需求，赢得未来市场。可以预见，未来几年，现代汽车商用车会有翻天覆地的变化。四川现代也将针对国内商用车市场竞争激烈、需求变化快等挑战，不断根据市场发展趋势推出高品质的产品。让我们拭目以待！