在公路物流圈，有这样一个鲜为人知的专为货车司机服务的“连锁酒店品牌”

在这里，用心制定了一套服务于司机的“五心标准”，酒店的前台通过“服务明星评选”、“岗位技能评比”等打造的“金牌服务团队”，拿下了地方“青年文明号”、旅馆业安全防范先进单位等荣誉；

仅在成都公路港“司机之家”内，每年拾取并归还的现金和物品价值就多达100多万人民币，服务总台意见箱几乎每天都能收到顾客的“表扬信”，司机亲手制作的锦旗挂满墙面；

在全国已建成并投入运营的40多个公路港城市物流中心内（截至2017年底），已建成的“司机之家”旅馆总建筑面积达10余万平米，房间数超过2万间，规模甚至可与如家、汉庭等国内知名连锁酒店相媲美；

这就是传化智联的“司机之家”，货车司机奔忙的全国各地，可以在各地传化公路港内都可以见它的身影，感受它的温度。

2017年9月，交通运输部等14部委就印发《促进道路货运行业健康稳定发展行动计划（2017-2020年）》，提出2018年底前，完成降本减负包括普通货运车辆异地年审和驾驶员异地考核、跨省大件运输并联许可全国联网、改善货车司机停车休息条件等的10件实事。

近日，交通运输部面向全国三千万货车司机，组织了一场特殊的问卷调查，而以交通运输部此次发起问卷调查为起点，“司机之家”在全国范围内的建设工作真的开始了！

伴随2003年杭州传化公路港的落成运营，传化第一个“司机之家”投入使用，随之，“司机之家”就成为了传化公路港中的重要功能模块之一，与配套的餐馆、商店等共同形成“三产服务中心”，在关爱卡车司机，改善司机生活方面成为“先行军”。

传化智联高级副总裁李绍波曾在接受媒体采访中表示：“关爱卡车司机”是一件非常有意义的事情，传化从2000年开始打造公路港的初衷就是为广大卡车司机提供一个“家的港湾”。

“这几年，习惯了在传化公路港卸货或者停歇时，在港内吃上一顿热腾腾又实惠的饭菜，安心地把车停在‘智能车源中心’，在‘司机之家’舒舒服服地洗上一个热水澡，卸下一天的疲惫。第二天在‘信息交易大厅’快速配上一单货，精神抖擞地上路，路上奔波劳碌的艰辛也似乎减少了一大半。”成都传化公路港内司机在接受采访时如是说。

作为“司机之家”建设和运营的“明星港”，成都传化公路港建成了全国最大的“司机之家”，能同时容纳近5000人住宿。“司机之家”在近10年的时间内获得了市级青年文明号、旅馆业市级安全防范先进单位等诸多荣誉，还曾获得四川卫视《今日视点》等多家媒体报道。服务总台意见箱几乎每天都能收到顾客的“表扬信”，每年拾取并归还的现金和物品价值多达100多万人民币，还收到了司机亲手制作的“拾金不昧”的锦旗的故事，更是在货运圈为司机们所津津乐道。

如今，传化公路港城市物流中心项目已在全国100多个城市落地，伴随着40多个公路港陆续投入运营，一幢幢司机之家也拔地而起，传化平台上的卡车司机，无论走到哪儿，都能在公路港内享受到吃住行购娱“一站式服务”。

交通运输部等十四部委的关注及建设司机之家的实实在在的举措，以及越来越多像传化一样共同为提升司机幸福感而努力的企业，让我们看到，卡车司机这个承担着现代社会物流运输的重任的群体，已经慢慢进入社会主流视野。