近日，国家邮政局马军胜局长、中国铁路总公司胡亚东副总经理、中国快递协会会长高宏峰就快递与铁路间的深入合作交换意见。

　　会谈中胡亚东表示，继首列电商快递班列7月1日开通以后，8月1日将有两列京沪对开的顺丰快递专列开通，这标志着两个行业的合作已初见成效。中铁总公司还将根据市场需求，进一步促进货运场站物流功能拓展升级，统筹科学利用铁路货运资源，促进快递与铁路的深度融合。

　　继京津冀开通货物快运列车和7月1日沪深开通“电商专列”之后，今天，京沪之间的“电商专列”也将正式开通。铁路正在大步进军快递运输市场业，和汽运、空运分食快递市场。

　　据了解，京沪“电商专列”采用的是平均时速120公里/小时的列车。专列由16节车厢构成，今天8点50分从上海开出，次日2点50分达到北京。在业内看来，铁路货运与公路和航空两种模式相比具有成本低、时效强、安全系数高等多项优势，铁路是快递业理想的干线运输工具。

　　顺丰速运扎根中端，发展中端产品，逐步拓展中高端。中高端的企业品牌，既对现有中高端客户产生拉动作用，也与未来的中高端客户的需求相匹配。顺丰在致力于提供质量稳定的标准产品/服务来满足目标客户基本需求的同时，研究开发各种增值服务，构建合理的产品体系，以满足更广泛类型的中高端客户的差异化需求，来打造中高端的企业品牌提供给客户超值的感受。