中远海控及上港集团联合向东方海外提出收购要约–携手共进建立全球行业领导者

• 以每股港币 78.67元向所有东方海外股东发出附先决条件的自愿性全面现金要约

• 先决条件包括获得相关监管批准及中远海控股东批准

• 联合要约方拟在要约结束后维持东方海外股份在联交所的上市地位

• 联合要约方承诺维持对东方海外所有员工的聘任并保留现有薪酬福利体系

7月9日，中远海运集团下属中远海运控股股份有限公司(简称“中远海控”，股份代号：601919.SS；1919.HK)，上海国际港务（集团）股份有限公司（简称“上港集团”，股份代号：600018.SS）及东方海外(国际)有限公司(简称“东方海外”，股份代号：0316.HK)今日联合公布，中远海控及上港集团将以每股港币78.67元向东方海外全体股东发出附先决条件的自愿性全面现金收购要约(简称“要约”)。假设要约获全数接纳且交易完成，中远海控将持有东方海外90.1% 的股权， 上港集团则持股9.9%。

要约有待先决条件的达成，包括取得所需的监管批准及中远海控股东批准。目前持有东方海外68.7%股份的控股股东已订立不可撤回的承诺，同意接受此次要约。

近年来全球集装箱航运公司均面临严峻挑战，并催生行业深度整合浪潮，本次交易是中远海控和东方海外把握航运业发展大型化、规模化和集约化机遇，实现可持续发展的共同选择。东方海外为全球第七大集装箱航运公司，拥有现代化、高效能的集装箱船队，广泛的集装箱航线网络，以精湛的服务水平及经营管理表现在业内享有盛誉。中远海控下属中远海运集运与东方海外两家公司集装箱船队总运力合计将超过290万标准箱（含订单），经营船队超过400艘，同时，航线网络布局将更加完善、均衡，在全球集装箱航运业的领先地位将得到加强。

交易完成后，中远海运集运和东方海外将继续以各自的品牌提供全球集装箱运输服务，充分发挥各自优势的同时，挖掘协同效应潜力，共同实现营运效率和竞争力的进一步提升，实现长期可持续增长。两家公司均为海洋联盟的成员，并将继续在该联盟框架下合作。

中远海控董事长万敏表示：“中远海控敬重东方海外的管理团队和专业能力，认同东方海外的品牌和企业文化。中远海控致力于香港国际航运中心的建设，收购完成后，公司将加大投入，强化行业领导地位，为东方海外的员工提供更广阔的发展平台。”

东方海外行政总裁董立均指：“经过多年的辛勤耕耘，东方海外拥有了目前的业务规模和行业地位。能够实现这一成绩，我和与我共同奋斗的管理层和员工们都倍感自豪。此次公布的要约是基于发掘公司未来潜力并加强公司长期行业竞争力的慎重考虑，我们相信中远海控是延续公司成功发展的最佳伙伴。”

联合要约方承诺在交易后至少两年内继续聘用东方海外现有员工并维持现有薪酬及福利体系。除此之外，联合要约方有意保留东方海外在香港的上市地位，并将东方海外的总部及管理职能继续留在香港；中远海控将进一步发挥双方的全球网络优势，为香港的经济繁荣与国际航运中心的建设发挥作用。

东方海外董事会已成立独立董事委员会，为公司股东就要约事宜提供建议，并将委任独立财务顾问。

联合要约方的财务顾问为瑞士银行，中远海控的法律顾问为普衡律师事务所。瑞银证券是中远海控的独立财务顾问。东方海外的财务顾问为摩根大通证券（亚太）有限公司，法律顾问为司力达律师楼。

关于中远海运控股股份有限公司

中远海运控股股份有限公司（简称“中远海控”，股票代码：601919.SS；1919.HK）是中国远洋海运集团有限公司的控股上市公司。公司于2005年6月在香港联交所主板上市，于2007年6月在上海证券交易所主板上市。公司主营集装箱航运业务和码头业务，通过全资子公司中远海运集运经营集装箱船舶327艘，总运力约170万标准箱，船队规模位居世界第四位；通过控股子公司中远海运港口在全球30个港口经营集装箱泊位达158个，年处理能力达9,725万标准箱。中远海控致力于成为全球第一梯队的集装箱航运和码头服务供货商，通过不断完善全球网络布局，为客户提供综合解决方案，为股东创造更大回报。

关于上海国际港务（集团）股份有限公司

上海国际港务（集团）股份有限公司（简称“上港集团”）为一家根据中国法律注册成立的公司（上海证券交易所股份代号：600018）。上港集团主要从事港口相关业务，主要业务分部包括集装箱分部、大宗货运分部、港口物流分部及港口服务分部。上港集团是中国上海港公众码头的营运商。

关于东方海外(国际)有限公司

东方海外(国际)有限公司是一家于百慕达注册成立的有限公司，在香港联合交易所主板上市。东方海外集团主要从事货柜航运事物流业务，旗下全资拥有的东方海外货柜航运公司是全球最大的国际运输、物流及货柜码头公司之一，并以业界领先的信息技术应用及电子商业平台管理整个货物运输流程。​​​​