众所周知，智慧物流能大大降低制造业、物流业等各行业的成本，提高企业的利润。同时，也将加速当地物流产业的发展，集仓储、运输、配送、信息服务等多功能于一体，打破行业限制，协调部门利益，实现集约化高效经营，优化社会物流资源配置。

智慧物流离不开供应链的发展。因此，谈智慧物流之前首先就要谈供应链。众所周知，智慧物流是通过技术使货物不在任何环节停留，即使整个物流过程保持“流动”的状态。要实现有序“流动”过程，完善的供应链系统不可或缺。

因此，智慧物流有具有前置化（曾被称为“同步化”）、标准化（如商贸物流当中的托盘等，1.2*1.6托盘）、整体化（支撑着整个商品的流通交易，包括商品信息的传递）、柔性化特征。

一直以来，智慧物流都是根据客户的需求来提供服务的。那么，想要步入智慧物流企业行列，需要哪些条件？从满足智慧物流本身的条件来看，首先就是提供高品质服务。因为从事智慧物流的本质就在于提供的高品质服务，所以品质是第一位的；再者就是保证成本和效率的同步化，以及服务的差异化等。在这基础上，智慧物流还应考虑安全性，即在随时满足客户需求的同时提供安全可靠的服务。

此外，还需考虑理性法则，即将误差控制在最小范围内，避免错误的发生。在实现智慧物流的过程当中，我们会发现服务体系发生了很大的变化。根据这个服务不得不提微笑曲线，因为智慧物流不是关注底端，而是做两端无形的服务，从而驱动智慧物流的发展。

根据以上的分析，不难发现以前的智慧物流侧重于考虑商品本身，而如今更多的是考虑到客户本身，侧重点的变化自然会带来服务体系的变化。如此一来，企业才能通过智慧物流提高自身整个价值体系。在实现智慧物流的过程中，从最早的只有单个物流功能到如今整体优化的物流系统，客户的感受最为明显。因为智慧物流始终坚持以客户为中心，提供便利性、安全性的服务。

那么，最新的智慧物流可以带来什么？答案是供应链集成，即通过智慧物流实现国与国之间整体的优化，换言之，物流无国界。现阶段，企业间的竞争越来越激烈，而智慧物流作为一项可增强企业竞争力的筹码，能在一定的程度上帮助企业提升综合能力、国际竞争能力，现实转型升级。物流的目标是控制成本，企业的目标是获取商业地位。因此，可持续的成本能为企业提供可持续发展动力，以实现企业的社会的商业价值与社会责任。

除了强调以客户为中心外，智慧物流还注重服务的安全性。安全的服务不光是对产品本身，还是对整个物流系统的安全可视化。也就是说以前更多的是考虑企业，而现在实现智慧物流的大背景下，行业重新认识到了客户跟服务之间的关系。

随着“一带一路”倡议的持续深化，加速了物流的国际化发展。在我国物流实现智能化、信息化的过程中，智慧物流得到了长足的发展，若要进一步完善国际布局，需要这两个前提，一则安全，二则是透明。如无法保障这两个前提，那么智慧物流进入下一个新时代恐怕还有很长的一段路要走。

就如，以前很多企业通过组建自己的物流部门来实现货物的配送，但从现在来看这一方式似乎已经落后了。如今更多的是通过掌控物流系统来实现对市场的把握。

不可否认，在过去很长的一段时间，我们对物流的投入主要是在硬件方面，如对港口、码头、卡车等硬件的投资。而今后，我们对物流业的投资，或将会是通过智慧物流而产生的商业服务模式。以前的投资侧重点决定了物流服务的方向，智慧物流作为一项纵向的服务内容，主要侧重对实体经济的把控。

智慧物流的“终极目标”是建立一个平台，包含多元经济，第三生产，商品、网络、销售供应链企业等。在这些多元化的基础上，推动平台的建设。因为，通过智慧物流可达到十余条链条的连接，以形成平台化效应。那么，智慧物流的未来将如何发展？

现阶段，已有不少企业在探索“互联网+智慧物流”，通过线上线下的结合，为客户提供全方位的智慧物流，也将着力为智能制造、智能生产提供服务，以满足客户的需求。