近日，智能供应链龙头企业传化智联与快递业龙头顺丰强强联合，积极探索多式联运的中国方案，有效整合顺丰在航空货运上的优势资源和传化智联在城市物流上的强大实力，共同研发国内首款“空陆联运”标准化物流产品。

据悉，该产品由传化智联旗下城市物流专家易货嘀与顺丰集团旗下互联网+空运服务平台悟空丰运联手打造，预计将于本月底正式上线，双11将全线投入使用。此款空陆联运产品将聚焦新零售、商贸、生鲜水果、快消品、医药等多行业，将整合优势资源帮助客户真正实现“当日达、次日达”，传化与顺丰的此次合作是对该类产品的进一步优化，新产品拥有时效性强等爆款特质，双11必将会在业内引起不小的冲击。

 

物流作为国民经济的基础性行业，始终备受关注。近年来，我国物流行业发展迅猛，但社会物流总费用一直居高不下，如何帮助物流行业降本增效，成为业内外关注的焦点。

专业人士指出，虽然物流成本与我国现阶段的产业布局、经济结构有较大关系，但是物流路径缺乏优化、运输方式缺乏合理分工、货物多次装卸搬运造成物流运输环节过多，是导致物流成本居高不下的主要原因。

在此背景下，多式联运，成为物流界公认的降本增效良策之一。

多式联运是依托两种及以上运输方式有效衔接，提供全程一体化组织的货物运输服务，具有产业链条长、资源利用率高、综合效益好等特点。现阶段国内各大物流企业纷纷将关注点聚焦于公铁、公海联运上。受限于资源整合难度和运营能力的不足，时效最强的空陆联运，反而备受冷落；此次传化和顺丰在空陆联运项目的合作正好是双方强势资源的互补。

随着产业布局加速优化，区域合作日益紧密，新兴技术广泛应用，运输服务需求提档升级，我国多式联运发展迎来了大有可为的重要机遇期，一大批诸如传化、顺丰等提早布局的企业开始浮出水面。

 

空陆联运对企业资源掌控和运营能力的超高要求，让很多企业望而却步，而这正是传化智联和顺丰的优势所在。

传化扎根制造业31年，深耕物流领域17年，资源丰富，实力雄厚。其着力构建的传化网，正致力于打造供应链服务平台，服务“长尾市场”，提升供应链的整体效率。而其子公司城市物流专家易货嘀，多年来深耕城市物流领域，通过定制化一站式城市物流解决方案，帮助客户有效降本增效。2017年二季度以来，易货嘀单月营收连续破亿，成为B2B城市物流平台行业第一。

众多周知，顺丰是中国速递行业民族品牌的佼佼者之一，服务网络覆盖国内20多个省及直辖市，101个地级市，包括香港、澳门及台湾，拥有40多架自有全货机，是国内运营全货机数量最多的货运航空公司。其旗下悟空丰运作为国内一站式空运、配送服务平台，综合实力不言而喻。

如今，传化智联和顺丰强强联合，双方合作的空陆多式联运产品是国内首创，不仅将大大降低企业运输成本，还将带来一场真正的时效性革命，“当日达、次日达”将打破原有干线运输的时效局限，有望成为国内多式联运的标杆产品。

 

多式联运是运输业发展的高级形态，也是降低社会物流成本的主要途径。“如今，发展多式联运正迎来历史机遇期，通过多式联运提升整体的转运效率、改变运输策略、梳理运输责任体系，多式联运能够解决目前运输的结构性矛盾。”中国交通运输协会联运分会常务副会长兼秘书长李牧原在2017上海多式联运发展国际论坛上表示。

2017年年初，交通运输部等十八个部门发布《关于进一步鼓励开展多式联运工作的通知》（下文简称《通知》）。《通知》中详细阐释了多式联运的内涵，点明了推进多式联运的意义和目标，特别强调培育多式联运经营企业，组织开展多式联运示范工程建设，积极培育具有跨运输方式货运组织能力并承担全程责任的企业开展多式联运经营。

以实际行动创新实践空陆多式联运，传化智联和顺丰这两位物流界的“老大哥”联手发力，或将打造国内多式联运示范产品。