数字物流引领行业智慧升级 ——在2018（第十届）中国物流信息化大会的致辞 中国物流与采购联合会副会长兼秘书长  崔忠付 2018年7月13日

尊敬的各位来宾、女士们、先生们：     大家上午好！     今天我们相聚在美丽的榕城——福州，共同迎来了2018（第十届）中国物流信息化大会的盛大开幕。福州是近代中国最早开放的五个通商口岸之一，也是“海上丝绸之路”的重要发祥地和重要门户。让我们秉承“共商、共享、共建”的海上丝绸之路精神，相聚在这里，感知物流新技术，共谋物流新未来。首先，我代表中国物流与采购联合会对各位嘉宾和代表的到来表示热烈欢迎和衷心的感谢！     2018年，正值中国物流信息化大会召开的十周年，这十年，我们跟随大会共同见证了中国物流信息化发展的黄金时期，经历了物流信息化的转折与巨变。当前，全面走向“数字化”已成为中国经济发展的明显趋势，以“数字化转型”为主线，走向创新发展，为实现经济新旧动能转换，为促进产业革新以及推动前言科技的发展与应用起到了重要作用。如今，物流行业的数字化发展也为企业带来了新的机遇，我们应总结规律、顺应趋势，共同迎接智慧物流的新阶段。所以我们这次会议的主题就是“数字物流引领行业智慧升级”。前不久，首届数字中国建设峰会在福州举办，习总书记专门发来贺信。我们此次会议安排在福州召开 ，就是要借“建设数字中国”的东风，把数字物流的建设引向深入。下面，我主要讲三部分内容就我国物流信息化发展的历程阶段以及数字物流对行业的影响和趋势谈几点看法。     一、我国物流信息化的主要发展历程     我国的物流信息化发展主要经历了四个阶段。第一个阶段是普及信息化理念。大量物流企业停留在手工操作、人工报表阶段，企业还未关注信息化对提升物流效率、降低成本的影响。第二个阶段是随着物流行业快速发展，信息化需求增多，为服务物流企业个性化需求出现了专业信息化服务商与物流信息化产品，这些信息化服务商也成为了最初的物流公共信息服务平台。第三个阶段是随着移动互联网的快速发展，行业出现了以横向整合为主的跨区域运力资源平台以及以纵向整合为主的专业化供应链管理平台，并在平台基础上逐渐形成了金融、保险、汽车后服务等产业链生态，物流的新商业模式呈现出生命力和竞争力。第四个阶段是数字化引领智慧物流解决差异化多元化需求。智慧的起因是供需关系逆转，需求变得差异化、多元化和快变化。智慧物流市场快速发展，成为行业转型升级的新动能，行业正由自动化、网络化向数据化、智能化升级。     二、智慧物流发展为行业升级提供新动能     智慧物流是现代物流的基础，是利用传感网与现有互联网的整合，通过精细、动态、科学的管理，实现物流的自动化、可视化、可控化、智能化、网络化，从而提高资源利用率和生产力水平，创造更丰富社会价值。智慧物流的快速发展为行业转型升级以及创新发展提供了新动能，主要有以下方面：     第一是平台化促进行业新模式新业态发展。近年来，国务院常务会议部署推进“互联网+”高效物流，以现代信息技术为标志的智慧物流已经为物流业供给侧结构性改革提供了新动能。国家发改委会同有关部门研究制定了《“互联网+”高效物流实施意见》，交通运输部、商务部、工信部等有关部门从各自职能领域陆续部署了推进“互联网+”高效物流相关工作。在政策背景下，物流行业互联网化、平台化趋势明显，各类物流平台的社会化和数据开放，形成了广泛的社会分工协同模式，引导小微物流企业依托互联网平台形成即时化、个性化运营。通过物流平台整合线上线下资源，正逐步构建覆盖仓储、分拣、运输、配送、结算、客服等供应链环节的物流服务体系，提供国内、国际物流“一站式”、“一单到底”等高价值服务。互联网平台同时推动了跨界融合，加油维修、应急救援、保险金融、ETC等物流服务机构参与，形成深度协同、多主体共赢的新模式、新业态。     第二是智能技术的成熟加速提升行业效率。“工业4.0”下的智慧工厂、电子商务、物流平台的大力发展加速吸引了智能技术在物流领域的商业化应用，逐步向全行业推进。AI、物联网、自动仓库、机器人、可穿戴设备、无人机、自动驾驶、智能移动终端等技术的应用趋向成熟，实现物流订单的便捷管理、合理配载、智能调度、实时跟踪，并实现最终交付全流程的可视化、网络化、标准化，同时推动了物流各环节的数字化、自动化、无人化，实现物流由劳动密集型向技术密集型发展，指数级提升作业效率，降低人工成本，适应客户需求的多元变化，不断开发个性化、体验式服务。     第三是大数据应用引领行业高质量发展。近年，大数据已应用在物流行业的节点布局、仓储规划、线路优化、运力调度和供应链上下游协同等方面，实现了动态决策和资源配置，以数据驱动物流组织的活动已出具雏形。通过大数据有效构建了多层次的行业信用体系，加速行业服务标准化，建立政府监管、行业治理的新格局。不断挖掘和释放数据价值，有助于推动物流资源要素协作化开发、高效化利用，持续激发商业模式创新。数字技术和物流系统的融合无疑促使物流现代化进入快车道，开辟智慧物流的新阶段。另一方面，区块链技术在物流大数据场景中的探索应用正在进行，通过去中心化、多方共建的方式，提供高效便捷、透明共享和安全可靠的数据交换服务，为实现物流供应链全程追溯，优化资源利用率、降低商业成本、提升行业整体高效协作等价值提供可能。中物联物流信息服务平台分会正在筹建的平台型物流企业诚信联合体正是通过区块链技术创新打造跨行业、跨区域的全国物流大数据平台。     第四是智慧物流车辆装备助推绿色货运。针对物流行业的高能耗现状，智慧物流新能源汽车搭载智慧大脑，不断推陈出新，逐步实现人、车、库、终端的全智能绿色覆盖。智慧物流车辆在动态定位、线路优化、道路感知、司机交互、节能减排、智能驾驶等方面全面提升，形成车与人、车与车、车与路、车与物的共享网络空间，实现了智慧跑、智能送的绿色货运。     三、智慧物流影响下的行业未来     随着物流信息化的深入发展，新一轮科技革命和产业变革也蓄势待发，物流行业格局深刻演变，产业链、供应链、价值链加速整合，向形态更高级、分工更复杂、结构更合理阶段演化。而数字化物流的深入推进，将为行业发展和结构调整增添新动能。未来，创新、协同、开放、共享的四大核心要素将依然是智慧物流推动的主要发展趋势。 　　首先是持续创新发展。随着数字经济对物流行业的影响加深，企业间创新的竞争将成为行业竞争最高点。物流数字生态的建立，也将吸引大量资本注入，加快传统物流业态变革，将推动企业从“封闭竞争”走向“开放合作”，物流数字生态建设将促进多个企业在一个生态系统中相互合作完成的，创新边界已经超出了企业既有的边界。     其次是深入协同发展。物流组织已经从“一体化”走向“平台化”。“平台”以其特有的弹性，将成为行业转型背景下的重要战略选择和组织形式。平台化使得产业链中各类创新主体深入协同、互动，促进商业要素同智慧技术和市场变化共同演进，更加高效的配置的生态资源，形成协同发展的实践载体、制度安排和环境保障。 　　再次是坚持开放发展，智慧物流在着眼行业透明的基础上，将着力更加开放发展。智慧物流解决的将不仅是资源的互联与开放，更多的是生态的开放。实现企业在生态中互利共赢的开放战略，发展更高层次的开放型物流数字经济，完善开放中数据资产的法治营商环境，推动行业治理和政府监管的供给，构建广泛的利益共同体。     最后是推动充分共享。智慧物流技术应用在构建企业商业能力上逐步深入，通过更有效的连接，将丰富物流商业的共享模式。云仓资源共享模式、物流设备共享模式、末端网点资源共享模式、物流众包共享模式、共同配送共享模式、运力整合共享模式、物流中心运营服务共享模式等都将在智慧物流基础上将更加丰富。     这次会议由中国物流与采购联合会与福州市人民政府共同主办，我代表中国物流与采购联合会，对福州市人民政府表示衷心的感谢！对承办方福州市商务局、中物智福股份有限公司以及协办方福建省物流协会、厦门市物流协会和福州市物流协会表示衷心的感谢！本次会议还得到了许多企业的大力支持。中国移动和快运滴作为会议的战略合作单位，IBM、佳通轮胎、富士康准时达、路歌平台、传化公路袋鼠物流和百世集团等企业作为会议的合作单位为会议的召开做出了贡献。在此，我代表会议的主办方向他们表示衷心的感谢！     中国物流与采购联合会长期以来一直以推进我国物流与采购领域的信息化建设为己任，我们愿意搭建这样的平台，促进有关各方的交流与合作。在此我要向长期以来一直关心、支持我国物流与采购信息化建设和中国物流与采购联合会工作的朋友们，表示最诚挚的谢意，也希望大家一如既往继续关心、支持我国的物流信息化发展，关心、支持中国物流与采购联合会的发展。     最后，预祝会议取得圆满成功。     谢谢大家！