马龙县处于昆明与曲靖的“黄金分割点”上，昆明长水国际机场距离马龙仅103公里，贵昆铁路、昆曲高速公路、320国道和正在修建的沪昆铁路客运专线穿境而过。这些区位、交通优势为马龙发展物流产业、建设滇东综合物流基地提供了得天独厚的条件。为促进全县物流产业规模化、集群式发展，该县依据鸡头村战略装车点，采取“园中园”的模式，在东光机械冶金片区规划了11平方公里的鸡头村综合物流园，依托昆曲高速公路，在旧县街道规划了40平方公里的旧县国际贸易物流园区，结合滇中产业新区和珠江源大城市建设，规划了马龙现代物流业，进一步筑牢了物流产业发展平台。通过鸡头村综合物流园、马龙现代物流业、旧县国际贸易物流园的带动，用5年左右的时间，把马龙打造成为对内辐射省内其他地区，对外连通泛珠三角经济区、长三角经济圈及周边省市的滇东现代综合物流中心。

     该县积极支持昆明铁路局对鸡头村火车站进行综合改造，主动对接，加强沟通，进一步加大马龙综合物流园基础设施建设，不断优化现代立体交通网和配套设施，重点发展铁路、道路多式联合运输产业、装卸搬运和其他运输服务业、仓储服务业、批发零售业、商贸服务业、工业制造、物流科技产业、农产品冷链物流业等，努力将该物流园建设成为一个拥有现代化物流基础设施，集标准化仓储配送中心、理货、流通加工、包装、信息服务等功能为一体的生产服务型物流园区。

     该县主动融入滇中产业新区、昆明空港经济区建设，依托昆曲高速公路、昆明长水国际机场，加快推进旧县国际贸易物流园建设，启动建设西南汽车物流、曲靖巨利达钢铁仓储物流等重大项目，积极争取旧县通用机场规划建设，努力构建辐射半径在100公里以上，服务范围涵盖昆明、曲靖等滇中城市群的物流核心区，全力打造集贸易、加工、咨询、生活配套为一体的滇东现代综合物流基地。按照“多功能、专业化、现代型物流集散中心”的总体部署和要求，加快马龙现代物流业规划建设，使园区尽快纳入省市重点物流园区建设，并力争纳入全国一级物流园区规划。

     该县积极引进跨国和省外大型物流企业，不断加大物流产业扶持力度，充分利用昆曲高速公路沿线低丘、缓坡地带空间，实行以商建园、以园招商、以商兴业的市场化开发建设模式，重点发展鲜活农产品、电子产品、电器设备、体育用品等高端产业集群。以昆明长水国际机场为依托，以旧县国际贸易物流园为基础，联合航空公司、机场专业管理公司、集运公司、第三方物流公司及周边高新技术企业，逐步打造高端产品、农产品加工及包装等为主的现代临空物流服务体系。该县以发展现代物流业为契机，加快发展其他服务业。继续巩固提升社区服务、物业管理、医疗保健、商贸餐饮、交通运输等传统服务业的发展水平，增强对经济发展的拉动作用。