2月5日，中央1号文件 (《关于深入推进农业供给侧结构性改革，加快培育农业农村发展新动能的若干意见》)新鲜出炉。

  这篇洋洋洒洒万余字的文件，从大标题上便可看出，主线是 “供应侧结构性改革”。围绕这个主线，将给哪些企业带来利好呢?
  快递下乡
  顺丰京东及通达谁布网更全
  2016年的中央1号文件就对农村电商进行了专门的安排部署，2017年中央1号文件在此基础上强化了农村电商。从这两年的中央1号文件的有关农村电商的表述中可见一斑。
  2016年中央1号文件的小标题是“加强农产品流通设施和市场建设”，而2017年的小标题是“推进农村电商发展”。这也不难理解，推进农业供给侧结构性改革，加快培育农业农村发展新动能，农村电商的重要性愈发凸显。而2017年中央1号文件有关发展农村电商的表述中，物流成为高频词。
  1号文件利好农村快递
  融合发展
  文件提出，“促进新型农业经营主体、加工流通企业与电商企业全面对接融合，推动线上线下互动发展。”
  越来越多的电商和快递物流企业涉足农产品电商，但是目前只有极少数生鲜电商企业能够盈利，2016年更是不时传出生鲜电商关门大吉的消息。如何破解?整合多种资源，线上线下互动发展，是中央1号文件给出的，解决生鲜电商发展困境的思路。
  农产品进城
  文件提出，“加快建立健全适应农产品电商发展的标准体系;支持农产品电商平台和乡村电商服务站点建设;完善鲜活农产品直供直销体系。”中央1号文件中提到的“标准”，是当前农产品电商的一大难点，农产品“触网”普遍缺乏与之相适应的商业标准，传统的生产标准又难以衔接，加强农产品电商的标准体系势在必行。
  此外，完善鲜活农产品直供直销体系，减少了众多中间环节，有利于降低生鲜电商的采购、运输、物流等多个环节的成本。
  电商物流
  文件提出，“推动商贸、供销、邮政、电商互联互通，加强从村到乡镇的物流体系建设，实施快递下乡工程;完善全国农产品流通骨干网络，加快构建公益性农产品市场体系，加强农产品产地预冷等冷链物流基础设施网络建设。”
  文件释放一个重要的信号：对现有的农村物流体系进行整合，而非鼓励企业自建覆盖全国的农村物流网络体系。且不说这是一项“不可能完成的任务”，而且也是对资源的巨大浪费。
哪家农村快递更牛
  顺丰速运
  早在2014年顺丰公布采用代理模式拓展乡镇市场，鼓励内部员工创业农村网点。2016年顺丰与供销系统合作，物流网络将与供销社县、乡、村三级物流体系结合，依托全国2774个县级供销社、2.7万个基层社、14.7万个各专业合作社、34万个基层经营网点，为农村居民提供当日达和次日达服务。
  京东物流
  截至2016年8月31日，京东已开设1600多家“京东帮服务店”，服务覆盖43万行政村;京东建立了1500多家“县级服务中心”，拥有近30万名乡村推广员，服务23万行政村;地方特产馆特产店已达到1000多家，京东农资电商的合作涉农企业已达到200多家;已授权的京东农资服务中心达到100多家。
  苏宁物流
  目前苏宁物流已覆盖2651个区县，区县覆盖率90%;全国47977个乡镇，苏宁物流已覆盖40700个，乡镇覆盖率84%。同时苏宁已在全国1000多个乡镇布局1000余家易购直营店。据2016年的资料，2016年苏宁物流计划全年新增至少500条串点调拨线路，新增三四线城市配送区域5000个，三四级市场覆盖率突破87%。
  圆通速递
  圆通自推进“通乡镇、通村组”工程以来，到2015年已开通乡镇服务网点25000余个。圆通村级服务站可以为群众提供生活用品网上代购、特色农产品代收代售、农资供应、农技服务、医疗救助、农村金融等便民服务。
  申通快递
  申通2015年启动了“千乡万镇工程”，仅2015年11月至2016年2月，就新增乡镇服务网点1600个，为乡镇居民提供收寄快递服务。申通官网数据显示：截至2016年4月，申通的乡镇网点达15000余家。
  冷链物流
  鲜易、荣庆、美菜等打到村镇去
  中央1号文件，除了将进一步推进快递下乡的发展，对于农产品尤其是鲜活农产品的冷链物流的发展也是一个极大的利好。
  1号文件对冷链企业影响
  食品安全
  文件提出，“健全农产品质量和食品安全监管体制，强化风险分级管理和属地责任，加大抽检监测力度。建立全程可追溯、互联共享的追溯监管综合服务平台。鼓励生产经营主体投保食品安全责任险。抓紧修订农产品质量安全法。”
  保障食品安全，从农畜产品的种(养)植(殖)环节，一直到消费者的餐桌，需要全流程的供应链管理。中央1号文件明确的“建立全程可追溯、互联共享的追溯监管综合服务平台”便是体现了保障食品安全的管理思路和方式。
  农业产业园
  文件提出，“科学制定产业园规划，统筹布局生产、加工、物流、研发、示范、服务等功能板块。”
  中央1号文件第7条是建设现代农业产业园。农业产业园是现代农业生产要素集聚的重要载体。冷链物流基础设施是建设现代农业产业园不可或缺的资源和要素。
  冷链及物流巨头将鏖战农村
  河南-鲜易
  目前鲜易控股通过旗下不同板块的运作，将“互联网+冷链物流、互联网+生鲜食品产业链、互联网+农牧产业链、互联网+生鲜电子商务”四大网络集群跨界融合，一张智慧供应链生态圈已初步形成。
  鲜易自有及整合冷藏车3000余部，千余条冷链运输线路，提供全程温控、实时监控的冷链干线和零担卡班服务。同时，鲜易在北京、上海、广州、郑州等20多个核心城市，3000多个配送网点提供B2B冷链城配服务。
  上海-荣庆
  全国共有冷库资源8万平方米。全国拥有冷链运输车辆450余辆，提供全国干、支线公路整车和零担运输，实现专业、高效、安全的冷冻、冷藏以及恒温运输控制，开通北京、上海、广州、青岛、苏州、武汉、成都七个城市相互间冷冻定日达服务。
  河南-万庄
  万庄农资集团七大业务板块，其中万庄农村物流干线网是农村生活资料配送、农村运输专线运营是核心业务。郑州物流园区，建有通用仓库4.6万平方米，办公用房5000平方米，并在周边租用仓库5万平方米;郑州惠济区万庄复合肥生产园区，建有仓库3万平方米，并在周边租用仓库2万平方米;安阳物流园区，占地520亩，目前是河南境内单体面积最大、标准最高、管理最先进的物流园区;此外，在封丘、漯河、信阳、平顶山、南阳、商丘租用仓库30万平方米、建设了6个分拨中心。以上园区、分拨中心主要满足电商配送和第三方农资物流业务。同时，还开拓了其他物流业务。
  北京-美菜
  美菜网的商业模式可以总结为“两端一链一平台”：“两端”就是供给端和消费端，“平台”就是美菜网这个互联网平台，“链”就是供应链体系。美菜网着力打造以冷链物流为核心的供应链。美菜网的物流体系有六大特点：长链条、重模式、集中发车、商品保鲜、时效性、食品安全。美菜网还在全国寻找源头合伙人。目前已经与5000个合伙人建立了业务往来。
  北京-黑狗
  北京黑狗物流目前拥有自建冷库25000m2，常温库面积29000m2，拥有2吨、5吨、8吨、10吨及40英尺冷藏集装箱40余台，拥有新能源小型冷藏车50多台，可控车源200多台。黑狗物流能安全、快速提供冷库仓储、货物包装、分拣配送、信息流转、动态仓储等一体化托管服务。