随着我国快递规模不断扩大，去年突破400亿件大关，马云预测未来6、7年有望实现日均10亿件，对环境的负面影响日益突出。针对此问题，电商巨头阿里巴巴和京东都在积极推进绿色物流的发展，减少快递污染、实现绿色物流是这场作战的共同目标。

阿里巴巴新零售推动绿色时代 

在新零售之前，线上线下分别鼓励，尽管有物流环保举措也只是零星进行，很难形成合掌之势。阿里巴巴提出线上线下相机和的一体化绿色物流解决方案，以生鲜电商为例，传统的电商在电商销售水果的时候，一般会使用大泡沫包装，并且在泡沫箱内还要防止冰袋或干冰运送到门店，碍于麻烦，或者中途破损，很少有门店将其收回，二次利用，早晨严重的资源浪费现象。 

但盒马鲜生尝试采用单人份小包装，长途运输中，水果采用单元化整框联运，到仓库后不需要分拣。纸箱、泡沫箱和胶带使用量都是0，全程循环保温箱送到消费者家中也只是损耗一个袋子。同样的案例，在阿里巴巴零售通的百万小店中同样得到了应用。除了线下的努力，线上的饿了么退出的“无需餐具”功能在大力宣传下已经带动500多万消费者响应，累积节省3000万套一次性餐具。 

京东 10亿建造绿色基金

去年12月份，新一代物流峰会之上，京东与DHL、法国邮政、雅玛多、顺丰、普洛斯、绿色消费与绿色供应链联盟、雀巢、达能、达达等全球物流巨头、商业巨头及绿色环保公益机构，共同启动 “青流计划——全球供应链绿色环保”行动。该行动计划在未来三年内，少用100亿个纸箱，鼓励简约包装，直发包装，多次重复使用的周转箱等措施，从而减少对大自然的污染，减少环境负担。 

具体来看，京东投入10亿元基金致力于推进供应链全链条的低碳环保、节能降耗的探索和应用，协同行业合作伙伴和社会力量，加速物流行业的绿色升级。具体成果也是颇丰，在循环利用方面，研发出了一款拥有完全自主专利的产品——“专利防撕袋”，采用食品级安全环保新型塑料材质；2016年京东率先在生鲜业务中使用不污染的全生物降解包装，此外京东还尝试顾客取货后配送员回收包装袋循环使用，全面推行后，每年节省PE包装袋至少1亿个。 

京东物流CEO王振辉表示，“绿色物流基金的成立只是一个开始，先期投入的10亿元将全面应用于京东物流各项基础设施的改造、包装耗材的规模化研发和改良、绿色金融供应链服务创新、供应链大数据的研究应用以及绿色环保的社会倡导和推动。京东物流更希望协同行业上下游伙伴及社会各界力量参与其中，共同推动行业的绿色发展，与环境共生。”