近日，比达咨询发布2018年Q1中国生鲜电商行业发展报告显示，2016年中国电子商务市场规模达到20.5亿元，预计2017年可达到24.3亿元，环比增长率将达到18.5%，电子商务市场规模逐年增长，发展势头良好。在此大背景下，随着中国居民消费支出稳步增长，居民消费需求日趋旺盛，为生鲜电商行业发展提供了动力。

报告指出，2017年中国生鲜电商市场交易规模约为1402.8亿元，同比增长58.8%，预计2018年可到达2066.3亿元。电商巨头不断加码供应链及物流等基础建设投资，以及线上线下模式的融合，使得生鲜电商市场重振活力。

报告认为，中国生鲜电商的业务模式正在由重资产模式向O2O过渡。从生鲜电商的商业模式来看，可分为线上布局为主、重资产自建物流模式的生鲜电商1.0，以及O2O模式下的生鲜电商2.0，两者主要的区别在于物流模式的不同。

比达咨询分析指出，生鲜电商兴起时，国内第三方B2C冷链设施、服务无法匹配其“高端产品+高端服务”的经营理念，所以早期生鲜电商以自建物流为主，定位高端、自建冷链、损耗率高是物流成本高企的主要原因。在较高的物流配送费用、冷链损耗率等刚性压力下，生鲜电商1.0普遍定位于高毛利的有机种植、进口果蔬，以覆盖高昂的成本费用。

如今，生鲜电商进入2.0时代，以O2O化为典型特征，同时发展线上电商业务以及线下门店业务。初期，O2O以线上电商自主建立线下门店、或线下超市自主打造线上入口为主，并没有形成线上电商企业与线下零售企业的合作。自营O2O模式失败后，合作共营O2O应运而生。线上线下融合实现成本下降、市场扩大，线上下单、线下就近采购配送的强强联手模式是生鲜电商2.0时代的主旋律。这种模式既能够显著降低物流配送成本又可以弥补生鲜电商企业在供应链和损耗率等方面的短板。生鲜2.0时代，客单价与物流配送费用下降，客户群体明显扩大。

未来，零售的发展趋势，就是线上线下融合，利用互联网的手段去服务好顾客，这是技术发展的时代要求。把布局在城市的高密度门店作为线上和线下的结点，商品销售和消费体验相结合，线上引流，最后一公里的布局成了各类生鲜电商角力场。