“2018中国卡车极限挑战赛”发布会在京举行

 

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《中国汽车报》社有限公司总经理辛宁(右一)、中国汽车技术研究中心试验所所长周华(左一)及相关嘉宾启动大赛

11月24日,由《中国汽车报》社和中国汽车技术研究中心(以下简称中汽中心)联合主办的“2018中国卡车极限挑战赛”发布会在京举行。该活动将于2018年1月下旬在中汽中心呼伦贝尔冬季汽车试验场正式开赛。

 

2.jpg 《中国汽车报》社有限公司总经理辛宁致辞

发布会现场,《中国汽车报》社有限公司总经理辛宁表示,《中国汽车报》作为汽车社会舆论领袖,与中汽中心共同举办“2018中国卡车极限挑战賽”,旨在通过极端环境下对卡车产品的各项专业性能对比测试,公正、公平、公开地选拔出性能优秀的高品质的卡车产品,不仅为卡车消费者提供专业的选购参考,更为提升中国卡车产品的整体性能和品质提供支撑。

 

3.jpg 中国汽车技术研究中心试验所所长周华致辞

中国汽车技术研究中心试验所所长周华表示,卡车是我国公路运输的中坚力量。作为生产资料,产品的质量与性能是消费者选择卡车品牌的重要标准。随着我国经济快速发展,对公路运输卡车产品性能的需求也越来越高。作为主办方之一,中汽中心将为挑战赛提供专业的试验场地、技术支持和标准制定。

 

4.jpg 中国汽车技术研究中心整车试验研究部部长李景升发布大赛规程

发布会现场,中国汽车技术研究中心整车试验研究部部长李景升代表主办方发布了“2018中国卡车极限挑战赛”规程。按照规程,挑战赛分为微型载货车(微卡组,总质量≤3500kg;皮卡组,总质量≤3500kg)、轻重型载货车(总质量3500kg~12000kg)、重型载货车(总质量12000kg~18000kg,总质量18000kg~25000kg,总质量25000kg~31000kg)和牵引车(驱动形式为6X4牵引车、6X2牵引车)四组,挑战赛最终将决出综合第一名和各组别单项第一名。

本届极限挑战赛主要选择了在极寒条件下对参赛车型进行专业的、系统的性能测试,测试项目共八项,包括在中汽中心呼伦贝尔冬季汽车试验场雪广场进行的低温冷启动(-40°)、采暖性能试验、雪地绕桩技巧赛、定点停车技巧赛、雪地加速(0~60km/h)以及在雪操控路面进行的雪操控路计时赛、冰雪圆环路进行的雪圆环计时考核和越野路况下的雪地穿越挑战。八个项目的满分为100分,其中低温冷启动和采暖性能测试两个项目得分所占权重均为5%,雪操控路计时、雪地绕桩、定点停车、雪圆环计时考核四个项目的得分所占权重均为20%,雪地加速项目得分所占权重为10%,越野路况下的雪地穿越挑战项目为选择展示项,不计入比赛成绩。

 

5.jpg 发布会现场

另据悉,“2018中国卡车极限挑战赛”得到国内多家主流媒体的高度关注。包括中央电视台、黑龙江电视台、吉林电视台、甘肃电视台等电视媒体将对挑战赛进行现场报道;人民网、央视网、新浪汽车、搜狐汽车、网易汽车、腾讯汽车、太平洋汽车网、卡车之家、凤凰汽车等30家网络媒体将对本次挑战赛活动进行全程报道;同时,挑战赛开放了网络直播平台,包括人民日报客户端、一直播、腾讯视频、花椒直播、PPTV、斗鱼TV、龙珠等近50家线上直播平台将同步直播本届赛事。

究竟谁能在极寒条件下挑战成功,摘得“2018中国卡车极限挑战赛”的桂冠,我们将拭目以待。

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