14日，记者从成都海关获悉，在成都海关的监管下，4票转关货物以实车测试的方式，自成都双流综保区出发后于今日到达成都青白江铁路口岸，实现了物流信息共享的无缝对接，标志着“区港联动”模式可在四川全省建设智能卡口的现场实施。

　　“区港联动”作为“全域通”建设的一种优化创新通关模式，是通过物流舱单数据共享、两地卡口联动、数据自动比对放行，对货物实施智能化在途监管和信息全面交换互认，以及多式联运的快速流转，实现两个海关业务现场之间的直通式通关。

　　据悉，今年6月，青白江铁路口岸与综保区、机场的“区港联动”模式正式启动标志着“区港联动”已经实现航空、陆路运输的无缝对接，至此，“全域通”覆盖程度关区85%的报关单量和92%的监管货值。

　　“四川位于长江黄金水道的‘龙尾’，拥有得天独厚的黄金水道优势，长江流域区域通关一体化汇聚了广大四川进出口企业的最迫切需求”成都海关办公室相关负责人介绍，如何实现国际货物水陆空三位一体的多式联运发展，发挥物流枢纽功能和多式联运优势，尊重企业的自主选择是成都海关近年来关注的问题，本次测试成功填补了之前“区港联动”未覆盖水港的空白。

　　记者了解到，今年成都海关全域通工程将以“区港联动”和“多点申报，多点放行”实现关区的全覆盖两种模式为基础，实现全关区范围的一体化通关，此外，货物通关物流实时查询系统作为企业服务系统的首期功能将于年底上线，集中联动监控指挥系统也将实现全覆盖，与检验检疫部门的“三个一”合作也将取得明显成效。

　　在接下来的工作中，成都海关相关负责人表示，将进一步完善系统，优化流程，在此基础上在上述地区开展试运行，择时正式运行。届时，机场、青白江、遂宁、泸州、宜宾等地企业进出境货物均可享受“区港联动”的便捷通关模式，不用再做传统转关，通关物流时间和成本有望降低，届时，将在四川省全省范围内实现水、陆、空多式联运的快速流转和无缝对接。