前些年，受政策的约束和更低价位微卡的竞争，皮卡在我国一直处于比较尴尬的地位。而近两年，随着我国皮卡制造水准的不断提升，皮卡越来越上档次，越来越符合潮流，并且皮卡解禁的活动也先后在六大省份展开，国内皮卡市场呈现出一片繁荣景象。

今年1到2月份，国内主流皮卡企业销售皮卡车型共计57832辆，同比增长22.32%。可见消费者对皮卡的认知已经有了颠覆性改变，就拿今年销量飞速增长的江淮帅铃T6皮卡来说，江淮皮卡前两个月销量同比翻倍增长，取得4254台销量的好成绩，超越了很多主流皮卡品牌，进入排行榜第四位，这也是帅铃T6深得消费者认可的综合效应。不少帅铃T6的用户反馈，购买帅铃T6不仅是把它当作一个赚钱工具，还将它视为一款精致的生活用车，用途颇多。

确实，帅铃T6作为近两年国产皮卡的优秀代表不论是在外形、内饰、舒适性等家用价值上的表现，还是在动力、承载、节油等商用价值的塑造上都比老式皮卡有了很大的变革和升级，为用户创造的价值也大幅提升，性价比更是超越一众竞品车型。

江西赣州的李先生是在厦门做生意，用车主要拉一些铁件，同时李先生非常注重车辆的家用价值，他说：“除了日常运输货物，家人喜欢周末一起去踏青郊游，一般货车载人有些勉强，所以我就把购车目光放在了皮卡这一车型上。最终我选择了帅铃T6，因为这款车的颜值太高了，开出去特别上档次，朋友看到我的T6都会津津乐道这皮卡怎么这么好看，而且舒适度一点也不比轿车差，比起我以前的那辆皮卡开起来舒服很多。”

在外观设计上，帅铃T6采用同步国际的第七代皮卡技术，矫健、时尚、动感十足，车前脸的鹰眼透镜大灯、美式双辐条镀铬中网与黑色蜂窝式进气口也为整体造型增添了很大的时尚感。另外，贯穿车身各处硬朗、有力度的线条，使整车具备了更强烈的冲击效果，很有美式皮卡的风采。内饰设计上帅铃T6以黑色为主色调，低调却很豪华，风格更加偏向轿车，这也与外观的打造如出一辙，更显简洁大方。值得一提的是帅铃T6的座椅全部采用黑色皮质包裹，不仅为车内增添了时尚感，还增加了乘坐舒适性。确如李先生所描述的，帅铃T6是一款可以媲美轿车的全能皮卡。

在商用性的呈现上，帅铃T6也颇受用户认可。湖北恩施的雷师傅说他驾驶帅铃T6有一年的时间了，但帅铃T6给他的感觉还如试驾时一样令人振奋，“舒服，爽，速度和激情同在，至今一年时间，我随爱车走乡串户，行走高速国道，穿梭于群山峻岭之间，都游刃有余，操作灵活，动力强悍。而且这车百公里油耗相当低，真是叹为观止。”

帅铃T6各款车型搭载的发动机的确相当给力，创客车型的江淮纳威司达联合开发的高效发动机，最大功率与扭矩输出为88kw/3600rpm、250Nm/1800-2800rpm，既可以保证用户在日常行车中获得优质的体验，还能为货物运输提供充沛的动力。而去年底推出的领动、四驱版车型更是优秀，搭载2.0T D19高品质德威动力，采用了DOHC 16气门、电控可变截面涡轮增压VNT等先进技术，不仅可以持续提供100kw/3600rpm的额定功率和320Nm/1600-2600rpm的最大扭矩，性能直逼越野车，该发动机的油耗和排量也相当出色，百公里7L左右，是用户值得信赖的工作、生活伙伴。

优质的动力性能首先保障了车辆的承载能力，其次帅铃T6，1520*1520*470mm(加长1810*1520*470mm)的货箱尺寸也可容纳更多的货物，帅铃T6的生产价值提高很多。而在用车投入上除了优质的节油性能可以帮助用户省去大笔燃油费用外，帅铃T6位于8万元区间的购车价格也比竞品车型低很多，对经营小生意的用户来说是相当合适的车型选择。除此之外，帅铃T6完善的售后服务也深得用户肯定，就如雷师傅说的：“购车近一年，售后服务无微不至，首保二保严格遵守约定，且态度亲切，服务周到，让人温暖倍增。” 

“敬客经营”是江淮皮卡的发展理念，也正是本着以用户为根本的宗旨，帅铃T6才能以优质的产品实力赢得用户证言，开年双月破两千的销量佳绩对帅铃T6来说只是一个开始，相信2017年帅铃T6还将创造更加辉煌的成绩。