物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统，从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而到达最终消费者手中的实物运动，以此实现组织的明确目标。现代物流是经济全球化的产物，也是推动经济全球化的重要服务业。中国物流行业虽然起步较晚，但随着国民经济的飞速发展，物流业的市场需求持续扩大。进入21世纪以来，在国家继续加强和改善宏观调控政策的影响下，中国物流行业保持较快增长速度，物流体系不断完善，行业运行日益成熟和规范。

    据统计资料显示，2013年我国公路、水路货运量及货运周转量开始增加，物流需求有所回升；加之成品油价格上调、物流服务成本增加，物流服务价格小幅上涨。但整体上看，1季度，价格仍然运行在低位区间，尤其是海运价格，仍然低于去年同期水平。

    公路货运方面，平均运输价格较2月有所上升，较上年同期也有小幅上涨。海运方面，3月份，中国沿海干散货运价指数(CBFI)环比上升1.2%，达到1066.2点，但1季度累计平均价格指数同比下降8.1%;波罗的海干散货综合运价指数(BDI)环比上升14.9%，达到877.9点，但1-3月累计平均价格指数同比下降6.7%。铁路运输方面，自2月20日起，铁路货运价格平均每吨公里再次上调1分5厘，上调幅度接近13%。

    从目前发展现状来看，我国的物流行业存在着速度快、规模大的显著特点，但同时也存在着行业竞争过于激烈的弊端。在这种形式中，不少物流企业开始转变发展策略，将目光瞄准了新兴起的3G移动互联网市场，纷纷创新营销新模式。以“成都志纪托运部”为例，该物流企业便通过创建“四川物流”3G信息交互平台构筑了完善的移动互联网创新营销体系。

    “四川物流”3G信息交互平台的上线，标志着我国物流行业在推进信息化建设的过程中开始注重3G移动互联网新技术的应用，通过这种创新营销模式的搭建，不仅有助于帮助企业开拓全新的市场，更有助于推动我国物流行业整体信息化水平的提高。

    从物流行业未来发展趋势来看，联姻3G移动互联网、通过3G互联网创新渠道的开拓来分流拥堵的线下物流通道，将是物流行业未来发展的必然趋势，同时也是推进行业改造升级的必然之路。